Свободная энергия

В предложении Машинского и Немудрого, кроме недостатков, присущих вообще подобным установкам, имеется и еще один недостаток: авторы, предлагая в первом варианте сделать щели по всей длине лопасти, ухудшают к. п. д. установки как за счет возможного снижения аэродинамических качеств крыла, так и за счет того, что в отверстия, находящиеся близко от втулки, воздух будет даже подсасываться, ибо на периферии разрежение значительно больше, чем в области, прилегающей к втулке.

Ветроэлектрическая установка системы Андро с пневматической связью.

На рисунках 44 и 45 приведены общий, вид и схема зарубежной установки системы французского инженера Андро. Мощность ее 100 квт при скорости ветра около 13,3 м в секунду.

Лопасти ветроколеса этой установки выполнены полыми. По мере того, как сила ветра заставляет ветроколесо вращаться, воздух, вследствие возникновения центробежных сил, начинает выходить через отверстие на конце лопасти. В результате воздух протягивается через воздушную турбину 2, находящуюся в нижней части башни 6, далее движется по башне вверх и через втулку пропеллера направляется к концам лопасти. Турбина приводит во вращение синхронный генератор 3, также помещающийся в основании башни вместе с механизмами управления 4, как показано на рисунке 45.

Основная трудность при использовании энергии ветра заключается в том, что она постоянно изменяется.

Если бы ветроколесо и генератор были связаны механически, то в эту связь необходимо было бы включать специальную муфту, способную ограничивать величину постоянно изменяющегося вращающегося момента, передаваемого генератору.

Рис. 44. Ветроустановка с пневматической связью между ветроколесом и генератором

Это привело бы к увеличению веса и стоимости, а также значительно усложнило бы установку.

Принцип, принятый в описываемой установке, означает, что связь между ветроколесом и турбиной осуществляется с помощью столба воздуха, который придает установке необходимую гибкость.

В этом случае приводные валы, муфты, рычаги управления не требуются.

Расчетная скорость ветра принята, равной 13,3 м в секунду,
расчетная скорость вращения ветроколеса — 100 оборотов в минуту. При такой скорости через турбину проходит около 2,75 `м^3` воздуха в секунду.

Если скорость ветра становится больше 13,3 м в секунду, то угол заклинения лопастей автоматически изменяется так, что скорость вращения ветроколеса, а следовательно, и объем воздуха, проходящий через единицу времени, остаются постоянными. Если скорость ветра падает ниже 13,3 м в секунду, то лопасти сохраняют постоянный угол заклинения. Синхронная скорость вращения турбины поддерживается с помощью генератора, параллельно работающего с сетью, но развиваемая на выходе мощность падает.

При скоростях ветра от 13,3 до 29 м в секунду выходная мощность поддерживается постоянной и равной 100 квт.

При дальнейшем увеличении скорости ветра лопасти поворачиваются ребром к потоку, и ветроколесо останавливается.

Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5

---

Последние новости

• Американцы разработали самосборные солнечные батареи
• Самолеты на биотопливе станут реальностью
• Рынок солнечных батарей значительно переполнен
• Россия готовит корабль с ядерным двигателем для полета на Марс
• Роль России в контроле изменений климата
• Растительное электричество: Ток из листьев
• Японцы показали солнечные батареи с выдающимися данными
• Японский электромобиль установил мировой рекорд по пробегу
• Япония принимается за разработку автобусов на электротяге
• Азот поможет запасти энергию