Тайны постоянного магнита 2
Памфлет Эрстеда вышел в свет 21 июля 1820 г. Я не случайно точно указываю дату. Дальнейшие события развивались в весьма непривычном для неторопливой тогда науки темпе. Уже через несколько дней памфлет появился в Женеве, где в то время находился с визитом Араго. Первое же знакомство с опытом Эрстеда показало ему, что найдена разгадка задачи, над которой бился и он, и многие другие. Араго возвращается в Париж потрясенный. На первом же заседании Академии, на котором он присутствовал сразу по возвращении, 4 сентября 1820 г. он делает устное сообщение об опытах Эрстеда. Записи, сделанные в академическом журнале рукой протоколиста, свидетельствуют, что академики просили Араго уже на следующем заседании, 11 сентября, т.е. через неделю, показать всем присутствующим опыт Эрстеда.
Сообщение Араго слушал и внезапно побледневший академик Ампер. Он, должно быть, почувствовал в тот момент, что пришла его пора перед лицом всего мира принять из рук Эрстеда эстафету открытия. Он долго ждал этого часа, успел состариться, превратиться из юноши в солидного профессора. И вот час пробил - 4 сентября 1820 г. Ампер понял, что должен действовать. Через две недели он сообщил о рождении электродинамики.
Железо обзаводится "помощником"
До XVIII века cлова "магнит" и "железо" были синонимами. Затем на авансцену уверенно вышел электрический ток, он стал хозяином положения. А железо ? Уже "мягкое", а не "жесткое", оно превратилось в своеобразный усилитель магнитного поля, повышая его в сотни раз ! Мало кому заметный, но поистине радикальный переворот от железа к железу с током совершился в 20-е годы прошлого столетия в лабораториях ученых.
После опубликования памфлета Эрстеда многие заинтересовались проблемами электромагнетизма : в том же 1820 г. Араго продемонстрировал проволоку с током, облепленную железными опилками, а Ампер доказал, что спираль с током - соленоид - обладает всеми свойствами природного магнита, притягивая мелкие железные предметы. Что касается первого электромагнита, т.е. катушки, обтекаемой током и содержащей внутри железный сердечник, то его изобретения пришлось ждать еще пять лет. Это устройство создал Вильям Стерджен.
Первый в мире электромагнит, продемонстрированный Стердженом 23 мая 1825 г. Обществу искусств, представлял собой согнутый в подкову лакированный железный стержень длиной 30 и диаметром 1.3 см, покрытый сверху одним слоем изолированной медной проволоки. Электроэнергией он снабжался от гальванической батареи (вольтова столба). Электромагнит удерживал на весу 3600 г и значительно превосходил по силе природные магниты такой же массы.
Джоуль, экспериментируя с самым первым магнитом Стерджена, сумел довести его подъемную силу до 20 кг. Это было в том же 1825 г. В 1828 г. лондонский часовой мастер Воткинс изготовил электромагнит, который поднимал 30 кг. Тогда же профессор Молл из Утрехта, взяв за основу конструкцию Воткинса, изготовил магнит, "поднимавший наковальню массой 60 кг".
В 1832 г. Стерджен изготовил магнит, поднимавший 160 кг, но уже в том же году Марш создал магнит, способный поднять более 200 кг. Однако Стерджен не собирался терять первенства. По его заказу в 1840 г. был выполнен электромагнит, способный поднять уже 550 кг ! К тому времени у Стерджена нашелся очень сильный соперник за океаном. В апреле 1831 г. профессор Йельского университета Джозеф Генри (его именем названа единица индуктивности) построил электромагнит массой около 300 кг, поднимавший около 1 т. Все эти магниты по конструкции представляли собой подковообразные стержни, обмотанные проволокой.
Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12
Последние новости
- Американцы разработали самосборные солнечные батареи
- Самолеты на биотопливе станут реальностью
- Рынок солнечных батарей значительно переполнен
- Россия готовит корабль с ядерным двигателем для полета на Марс
- Роль России в контроле изменений климата
- Растительное электричество: Ток из листьев
- Японцы показали солнечные батареи с выдающимися данными
- Японский электромобиль установил мировой рекорд по пробегу
- Япония принимается за разработку автобусов на электротяге
- Азот поможет запасти энергию
Страницы
- Вестник лженауки
- Тайны постоянного магнита
- Тайны постоянного магнита 2
- Нарушая законы
- Секреты униполярной индукции
- Технологии
- Изобретателю о ветродвигателях и ветроустановках
- Нетрадиционные возобновимые источники энергии
- Возможен ли вечный двигатель?
- Исследователи
- Фролов А. В. - Свободная энергия
- Свободная энергия в современном мире
- Устройства
- Тепловые насосы