map1map2map3map4map5

Электромобили могут захватить мир

Обыкновенный на вид среднеразмерный седан Coda EV будет привычен большинству американцев (в отличие от полуминивэнов Honda Insight и Toyota Prius). На Coda EV будет использоваться 333V литиево-ионный аккумулятор, который позволит автомобилю в реальных условиях преодолевать от 145 до 200 км в зависимости от индивидуальных водительских привычек, что должно удовлетворить нужды 94% потребителей. Через бортовое зарядное устройство батареи автомобиля подключаются к любой 110V или 220V стандартной розетке и получают полный заряд менее чем за шесть часов (при 220V). Зарядка аккумуляторов на 60-километровый пробег осуществляется за два часа.

Экономичность электроавтомобилей уже не измерить в литрах на 100 километров или количестве миль на одном галлоне топлива. Пора вводить новую единицу экономичности, где во главу измерений встанут вездесущие деньги. Сопоставить электромобиль с бензиновым и гибридным может только стоимость 100 километров пробега (как мгновенный показатель экономичности) и стоимость владения транспортным средством на время гарантийного срока (как глобальный измеритель экономичности автомобиля). Ведь что такое деньги в данном случае – это перевод в цифровой эквивалент самых разных природных ресурсов, затраченных на движение конкретного автомобиля.

По оценке компании, эксплуатация Coda EV будет стоить в среднем менее $2 на 100 км. При сопоставлении с обычным бензиновым седаном, тратящим 11,8 литра на 100 км, выгода получается пятикратная. Ведь по их расчетам такой автомобиль тратит около $10 долларов на 100 км. Экономия Coda составляет свыше $2000 в год или $20 000 в течение десятилетнего периода.

Губернатор Колорадо Билл Риттер отметил, что ответственный за окружающую среду человек, купив эту машину, будет заряжать ее батареи в своем гараже, пользуясь энергией от установленных в доме солнечных батарей или ветряка и геотермальной установки. Таким образом, автомобиль будет полностью автономным и не будет расходовать невосполнимых природных ресурсов.

Страницы: 1 | 2



  • Последние новости